ย้อนรอยโศกนาฏกรรมเรือเซวอล

ย้อนรอยโศกนาฏกรรมเรือเซวอล เป็นโศกนาฏกรรมเรือล่มครั้งใหญ่ของประเทศเกาหลีใต้ โดยต่างจากการที่เรือไททานิคล่มเนื่องจากเหตุการณ์ในครั้งนี้เกิดจากความเห็นแก่ตัวเอารัดเอาเปรียบของมนุษย์ด้วยกันเอง เหตุการ์ณในครั้งนี้มีที่มาที่ไปอย่างไรบ้างวันนี้แอดมินจะพาทุกคนไปย้อนรอยเรื่องราวในตอนนั้นกันค่ะ หากใครชอบการไปโบราณสถานแอดมินขอแนะนำ วัดเจดีย์หลวงวรวิหาร พระอารามหลวงในจังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งเป็นวัดเก่าแก่และวัดโบราณที่มีความศักดิ์สิทธิ์และเคารพบูชาสักการะของคนจังหวัดเชียงใหม่ และขอขอบคุณทาง บาคาร่า 168 ในการสนับสนุนทางเราอีกด้วย

🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃🎃 🎃 🎃

ย้อนรอยโศกนาฏกรรมเรือเซวอล เป็นโศกนาฏกรรมเรือล่มครั้งใหญ่ของประเทศเกาหลีใต้

🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃🎃 🎃 🎃

ย้อนรอยโศกนาฏกรรมเรือเซวอล
เรือเซวอล

ก่อนอื่นเรามาทำความรู้จักกับเรือเซวอลกันก่อน เรือเซวอลคือเรือใหญ่ที่คอยรับ-ส่งนักท่องเที่ยวที่อินชอนไปส่งที่เกาะเจจูเกาะท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงอันดับต้น ๆ ของเกาหลีใต้เลยก็ว่าได้ หากเทียบกับบ้านเราก็จะเหมือนรับส่งจากสุวรรณภูมิไปส่งที่ภูเก็ตโดยเรือจะวิ่ง 3 ครั้งต่อสัปดาห์ด้วยกัน

นับจากการแล่นเรือบนทะเลครั้งแรกจนถึงวันที่เกิดเหตุการณ์เป็นจำนวน 241 เที่ยว ซึ่งหลายคนก็มีความไว้วางใจให้กับเรือเซวอลที่ถึงแม้จะเปิดใช้เรือมาได้ไม่นานแต่มีจำนวนเที่ยวนการวิ่งบนทะเลหลายรอบด้วยกัน แต่เรือเซวอลไม่ได้เป็นเรือมือหนึ่งแต่เป็นเรือมือสองที่ผ่านการใช้งานแล้วจากทางญี่ปุ่นจัดซื้อโดยบริษัทซองแฮจินบริษัทแม่ของเรือเซวอลนั่นเอง

ปัญหาของเรือเซวอลที่ผู้โดยสารนั้นไม่รู้เลยก็คือ หลังจากที่บริษัทซื้อมาได้มีการต่อเติมเรือเพิ่มจากเดิมเพื่อเพิ่มพื้นที่ให้บรรจุผู้โดยสารมากขึ้น และจัดแกลลอรีงานศิลปะที่สลักจากหินอ่อนยิ่งเป็นการเพิ่มน้ำหนักเรือ และทำให้จุดศูนย์ถ่วงของเรือเปลี่ยนไป นอกจากนี้ประชาชนยังมีความสงสัยในการตรวจสอบเรือของเจ้าหน้าที่รัฐ่ามีการทุจริตให้เรือนั้นผ่านจนสามารถวิ่งคอยรับผู้โดยสารได้

ปัญหาสำคัญที่เรือเซวอลนั่นล่มหลัก ๆ เลยคือการบรรทุกเกินน้ำหนักของเรือ ซึ่งโดยปกติแล้วเรือจะมีการนำน้ำเข้ามาไว้ใต้ท้องเรือถ่วงน้ำหนักแต่เรือเซวอลเมื่อบรรทุกน้ำหนักเยอะก็ได้มีการปล่อยน้ำออกจากท้องเรือเพื่อเฉลี่ยกับน้ำหนักที่บรรทุกทำให้จุดศูนย์ถ่วงนั้นเปลี่ยนไป

ก่อนเกิดเหตุการณ์เรือเซวอลล่มนั้นได้มีสัญญาณเตือนมาหลายครั้งแล้ว 3 เดือนก่อนเกิดเรื่องเรือเซวอลได้โดนลมพัดไปติดกับท่าเรือจนผู้คนออกมาวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักให้แก้ไขจุดศูนย์ถ่วงของเรือแต่ก็ไม่มีการแก้ไขอย่างไร และการประท้วงของพนักงานบนเรือที่มีค่าจ้างต่ำกว่ามาตรฐานของค่าแรงขั้นพื้นฐาน นอกจากนี้ลูกเรือที่จ้างมาก็ไม่ใช่คนที่มีความรู้จะเป็นพนักงานที่จ้างมาชั่วคราวแทน

ในวันเกิดเหตุเรือเซวอลที่สามารถบรรทุกน้ำหนักได้เพียง 978 ตัน แต่ในวันเกิดเหตุบรรทุกน้ำหนักถึง 3608 ตัน ซึ่งทำให้จุดศูนย์ถ่วงเรือเปลี่ยน ในเวลา 8.48-8.49 น. ขณะที่เรือกำลังแล่นเรือผ่านช่องแคบที่มีกระแสน้ำแรง กัปตันเรือได้หักเลี้ยวเรือไปทางขวาอย่างแรงทำให้เรือเสียสมดุลและค่อย ๆ ล่ม โชคร้ายไปกว่านั้นคือลูกเรือต่างพากันบอกให้เด็ก ๆ ที่อยู่ในห้องใส่เสื้อชูชีพ และห้ามขยับไปไหน แต่ก็มีสายแรกโทรไปแจ้ง 911 ของเกาหลีว่าตอนนี้เรือของพวกเขากำลังจะล่ม คือ เด็กชายชเว ดุคฮา อายุ 17 ปี ในขณะนั้น

เรือที่มาช่วยในตอนแรกส่วนใหญ่เป็นเรือเอกชน และเรือหาปลาแถวนั้นที่เข้ามาช่วยแต่ด้วยขณะนั้นเรือจมไปมากกว่า 60 องศาทำให้อีกฝั่งจมไปในทะเลแล้ว และดาดฟ้าของเรือก็จมไปกว่าครึ่ง ทำให้มีผู้รอดชีวิตในครั้งนี้ 172 คนเพราะไม่เชื่อลูกเรือ และเสียชีวิตที่ค้นพบร่างแล้ว  295 คน และยังหาร่างไม่พบอีก 5 คน

ต่อมาได้มีการติดริบบิ้นสีเหลืองเพื่อเป็นการสื่อว่าเรายังมีความหวังที่จะเจอ ซึ่งก็มีคนดังดาราไอดอลมากมายร่วมรณรงค์ในครั้งนี้ด้วย และเลื่อนการแสดงของพวกเขาออกไปเพื่อให้ผู้คนได้ไปโฟกัสที่ข่าวของการสูญเสียครั้งยิ่งใหญ่ครั้งนี้ ปัจจุบันกัปตันเรือและลูกเรือได้จำคุกตามระยะเวลาที่ต่างกันออกไป และมีการกู้เรือเซวอลขึ้นมาได้เพื่อหาสาเหตุในการล่มครั้งนี้อีกด้วย

🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃🎃 🎃 🎃