ช่องเขาขาด ที่มาของสะพานสายมรณะ จังหวัดกาญจนบุรี ช่องเขาขาดเส้นทางรถไฟ ทางประวัติศาสตร์ไทย – พม่า หรือที่เรารู้จักกันว่า เส้นทางรถไฟสายมรณะ ที่ครั้งหนึ่งเกิดสงครามโลกครั้งที่สอง ของกองทัพญี่ปุ่นที่ได้มีการบ้านโจมตีของประเทศไทย และประเทศพม่าอินเดีย และใช้เส้นทางรถไฟแห่งนี้เป็นจุดลำเลียง ขนย้ายเกี่ยวกับอาหาร
และอาวุธ โดยได้มีเฉลยที่มีหลากหลายประเทศเป็นจำนวนนับ 10,000 คน ที่ได้มีการหลบหนี และใช้ชีวิตในความลำบากแรงงานต่างๆที่ทำงานหนัก และเจ็บป่วยได้เสียชีวิตในบริเวณแห่งนี้ และวันนี้แอดมิน จะพาไปอ่านประวัติเบื้องหลังของ การสังหารล้างเผ่าพันธุ์ครั้งประวัติศาสตร์ที่โหดเหี้ยมที่สุดในยุคของสงครามโลกครั้งที่ 2 แพทย์นาซีกับวิธีล้างเผ่าพันธุ์ชาวยิว เผด็จการอย่างฮิตเลอร์ที่มีการกวาดล้างเผ่าพันธุ์ชนชาติ และสุดท้ายทางเราต้องขอขอบคุณ
คาสิโนออนไลน์1688 ในการสนับสนุนเรื่องราวประวัติศาสตร์ และมอบรายได้ให้กับทุกท่านมาโดยตลอด
🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃🎃 🎃 🎃
ช่องเขาขาด ที่มาของสะพานสายมรณะ จังหวัดกาญจนบุรี
🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃🎃 🎃 🎃
ก่อนจะทำการสู้รบทำสงครามกัน โดยบริเวณแห่งนี้มีความยาวโดยประมาณ 74 เมตร และมีความลึกถึง 25 เมตร โดยเป็นภูเขาในรูปแบบของหิน ที่มีความแข็งแรง ซึ่งมีการเจาะ และขุดของทหารเชลยในประเทศอังกฤษ เพื่อใช้หลบหนีและซ่อนตัวให้ชีวิตมีความอยู่รอด โดยตั้งแต่ปีคริสตศักราช 1943 โดย แรงงานทั้งหมดนี้ จะทำงานกันวันละ 19 ชั่วโมง
ต่อวัน ซึ่งไม่มีการได้พักผ่อน จึงทำให้ทหารต่างๆเกิดการเจ็บป่วย และล้มตาย เรียกได้ว่าเป็นเชลยที่ต้องทำงานหนัก ทำงานตั้งแต่เช้าจนข้าม ตากลมตากฝน สถานที่แห่งนี้ แต่ทำเพื่อเป็นทางรถไฟที่มี ความยาวถึง 415 กิโลเมตร เพื่อให้ในช่วงที่ทำสงครามโลกครั้งที่สอง
เป็นเส้นทางในการส่งเสบียง และขนส่งอาวุธต่างๆ ไปยังประเทศพม่าโดยได้ใช้แรงงานของประเทศต่างๆที่ตกเป็นเชลย โดยใช้เวลาในการสร้าง เพียงแค่สามเดือนเท่านั้น และเชลยที่ทำการก่อสร้างต้องทำงานกลางวันและกลางคืนเป็นระยะเวลาที่กำหนด โดยจะได้รับอาหารเพียงแค่วันละสองมื้อเท่านั้น เพราะเหตุนี้จึงทำให้ฉันเลยมีการเจ็บไข้ และโรคภัยต่างๆจึงทำให้ร่างกายเกิดการอ่อนแอ และล้มตาย และหลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง ญี่ปุ่นได้มีการพ่ายแพ้ เชลยแรงงาน จึงได้มีการส่งตัวกลับไปยังประเทศ และได้มีการฟื้นฟูจิตใจ และส่วนเชลยที่มีการเสียชีวิต ทางญาติได้มีการนำไปฝังที่สุสานของพม่าในจังหวัดกาญจนบุรี
ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากบริเวณแห่งนี้เพื่อเป็นการรำลึกถึงผู้ที่เสียชีวิต และยังเป็นสุสานของทหาร ที่สูญเสียในตอนที่ทำสงคราม ในช่องเขาขาดยังเปิดให้เป็นสถานแห่งความทรงจำ โดยมีการจัดตั้งเป็นพิพิธภัณฑ์ เพื่อเป็นสถานที่แล้วนึกถึงเชลยศึก และคนงานที่เสียชีวิตจากการก่อสร้างทางรถไฟแห่งนี้ โดยจะมีชื่อว่า ทางรถไฟสายมรณะ ที่ทุกคนรู้จัก หรือบางคนจะเรียกว่าช่องไฟนรกนั่นเอง ซึ่งเป็นประวัติศาสตร์ไทยที่เกิดขึ้นในไทยโดย ได้รับความร่วมมือจากรัฐบาลไทยและรัฐบาลออสเตรเลีย ให้มีการปรับปรุงพื้นที่และเปิดให้เป็นพิพิธภัณฑ์แห่งความทรงจำขึ้น เพื่อเป็นการรำลึกถึงทหารและผู้ใช้แรงงานที่ตกเป็นทาสเชลยในสมัยก่อน
🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃 🎃🎃 🎃 🎃
